СЦИЛЛА   
Аналитический и новостной сайт информационного агентства Панорама     
Информационный ресурс для экспертов, аналитиков, журналистов...     

   
21:08:2026 г.




Яндекс цитирования


Top.Mail.Ru

Под давлением оппозиции налоговое бремя для московских автомобилистов не будет повышено Печать E-mail
04:07:2007 г.
Сегодня Московская городская Дума на своем предпоследнем заседании перед летними каникулами рассмотрела в первом (и, как оказалось, последнем) чтении законопроект «О транспортном налоге». Согласно документу, подготовленному правительством Москвы, ставка налога для автомобилей мощностью до 100 л.с. остается прежней – 7 рублей за 1 л.с.; сохраняется льгота – освобождается от налога автомобиль до 70 л.с., при этом налог на автомобили свыше 100 л.с. увеличится примерно в 1.5 раза. Так, за автомобили с мощностью двигателя 100-150 л.с. будут платить 30 рублей за 1 л.с.; 150-200 л.с. – 45 р.; 200-250 л.с. – 75 р.; а свыше 250 – 150 р.
В минувший понедельник 2 июля законопроект обсудили на заседании бюджетно-финансовой комиссии Мосгордумы. Несмотря на протесты лидера думских «яблочников» Сергея Митрохина, «единоросское» большинство сочло возможным поддержать этот документ при голосовании в первом чтении. «Целесообразной причиной для увеличения транспортного налога может быть реализация городом системной программы, направленной на улучшение дорожной ситуации, - заявил Митрохин в своем выступлении на заседании Комиссии. – Однако в городе такой программы нет. Непонятно, почему автомобилисты ни с того, ни сего должны заплатить больше».
На сегодняшнем заседании МГД за принятие закона высказалась добрая половина депутатов-«единороссов», а содокладчиком по этому вопросу выступил один из самых активных депутатов фракции, председатель комиссии по регламенту Александр Крутов.
Когда до непосредственной процедуры голосования оставалась пара выступлений, на трибуну вышел руководитель «Единой России» в МГД Андрей Метельский. «Единая Россия считает нецелесообразным поддерживать данный законопроект и будет голосовать против его принятия», - неожиданно для всех, а в первую очередь для коллег по фракции, заявил он. По мнению Метельского над законом еще надо работать и вносить его в более «зрелом» виде.
Не успели думцы прийти в себя, слова попросил полномочный представитель мэра в Мосгордуму Анатолий Петров. «В адрес нашего законопроекта были высказаны замечания концептуального характера, поэтому я, пользуясь своим правом, отзываю законопроект», - сказал Петров. По мнению Петрова, «в законопроекте есть несколько несправедливых по отношению к москвичам положений и нет четкого и обоснованного разделения сумм налога.
По мнению Сергея Митрохина, в том, что документ был отозван, значительную роль сыграла партия критика партии «Яблоко». Об этом депутат заявил, выступая перед журналистами после завершения рассмотрения этого вопроса.
Как напоминают РИА-Новости, представители российских автомобильных движений написали открытое обращение к Лужкову, в котором просили пересмотреть закон о повышении транспортного налога. Они предложили ему создать согласительную комиссию, которая займется решением автомобильных проблем.
 
« Сергей Митрохин vs. «Капитал-Груп»   В Петербурге избрали первого уполномоченного по правам человека. Правозащитники обещают избрать второго »
Webdesign by Webmedie.dk
Разработано Консалтинговой группой ЁШ